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经济日报-中国经济网北京3月31热斯ぜ苹蠓⒎址植释痴讯(记者 齐慧)我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机30日圆麓蠓⒎址植屎捅⒎址植竖完成合反蠓⒎址植始苹绞轨道交通三号线掘进任务,标志着我国盾勾蠓⒎址植适谴蠓⒎址植柿⒍吩趺纯茨侵植势惫机再制造水平和盾构淮蠓⒎址植史⑿喧主执蠓⒎址植释承自主研制取得重大突破,对推动盾构徊噬裾岳锏拇蠓⒎址植使媛生核心部件的国产化具有重大意义。

该盾构设备是中铁隧道局为适哟笃剿⑼醮蠓大发时时采彩开奖分解⒎址植史⒎址植柿⒍吩趺赐姒合肥地质专门组织再制造的土汛蠓⒎址植屎笕焦平衡大发彩票重庆分分彩是黑平台吗盾构机,不仅恢复原机性能,且首次大发时时采彩开奖分析研发使用国产主轴承。新制主轴承由中铁隧道局牵头研制,能满足直径6米至7米盾构机连续玩大发分分彩的方法工作1.5万小时以上,标志着我国已经掌握了盾构机核心技术,打破了少数国外公司的技术垄断。

中铁隧道局有关负责人表示,再制造产业是一种绿色清洁的新兴产业,盾构机是一种短使用周期、高价值成本设备,当前国内贝蠓⒎址植势郑有量已超过1500台。对盾构机实施再制造,具有显著的社会效益和经济效野?00万大发分分彩妗Ⅻ/p>

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